Pierrick Matthey

Si le revenu de base inconditionnel (RBI) était introduit, et dans la mesure où cela n'engendre pas de nuisances importantes dans le voisinage, je pourrais alors être en faveur d'un fort assouplissement desdites heures d'ouverture.

Les transports publics ont un coût et c'est une certaine forme de justice de le faire assumer aux usagers. Cependant, la part de la voiture dans les déplacements reste beaucoup trop importante pour ne pas chercher des solutions pragmatiques à ce problème. Si je ne suis pas très favorable à cette initiative, c'est que je pense qu'on devrait agir dans ce sens au niveau national plutôt que cantonal.

De jour également, d'ailleurs. Ces mesures suscitent un certain nombre d'inquiétudes parmi les intervenants des services d’urgence. Il serait plus judicieux d'envisager un certain assouplissement de la loi pour ces gens-là plutôt que de renoncer complétement à une mesure, au prétexte qu'elle pose problème à quelques usagers bien particuliers qui ont une réelle légitimité à se déplacer rapidement.

J'y suis opposé pour des raisons sociétales, je ne crois pas que le fait d'être hyperconnecté aille dans le sens du bien-être des humains. En matière d'efficacité énergétique, la fibre optique s'impose largement sur la transmission de données par ondes électromagnétiques. Cependant, comme une large majorité de me concitoyen-ne-s ne sembles pas prêt-e-s à renoncer à se connecter à internet par voie hertzienne, proposer une telle technologie moins énergivore que l'actuelle 4G peut paraitre sensé.

Avoir un effectif suffisant pour pouvoir répondre, et de préférence rapidement, aux demandes d'assistance de la population serait la moindre des choses. Mon expérience personnelle ainsi que certains témoignages semblent montrer que c'est encore très loin d'être le cas dans la Broye vaudoise.