Philippe Weber

Un point fort de mon engagement avec les mesures à prendre pour atteindre 20% de LUP d'ici 2035.

Il s'agirait également d'adapter les horaires au rythme biologique des élèves en évitant de commencer les leçons avant 8h30.

Vu que la demande actuelle dépasse l'offre actuelle et vu l'intérêt de développer le bilinguisme auprès des élèves et dans la société (inclusion et ouverture aux autres), je m'engage pour élargir l'offre actuelle.

L'école intégrative nécessite l'engagement des moyens nécessaires pour assurer ce service. A l'heure actuelle, les enseignants et les écoles ne sont pas suffisamment soutenue pour réaliser ce mandat. Je m'engage pour remédier à cela. Il serait injuste pour ces élève, faute de moyens, d'être mis sur la voie de garage dans une classe spéciale.

Un encouragement est judicieux, mais le principe d'obligation pour la fréquentation nécessite d'être débattu.

Comparativement, la ville de Bienne dispose déjà d'un budget inférieur à la moyenne. Il convient plutôt d'augmenter ces dépenses et de débattre des modalités d'attribution des fonds à disposition.

Le règlement est vigueur, le souverain l'ayant adopté. Il n'est pas question de rediscuter cette décision. Le principe d'affichage dans les deux langues devra toutefois se fonder une pratique pragmatique et adaptée aux besoins.

Les premiers tests ont été effectués et il conviendra d'examiner quels résultats peuvent être tirés et s'il faut adapter les choses. Il convient d'être prudent parce que les ouvertures plus tardives étendent les nuisances pour le voisinage. Pour cette raison, la ville devrait développer une planification du bruit afin de désigner les lieux où un bruit plus important ou étendu est possible et ceux où il n'est pas possible.

Dans la mesure où la situation le nécessiterait, il faudrait alors débattre de la façon de stabiliser les finances. Des rentrées d'argents plus importantes par une augmentation des impôts pourrait être une solution pour financer le service public.

Non. Le dispositif actuel est déjà largement suffisant.

Il est injuste que les personnes mariées soient plus taxées que celles qui ne le sont pas mais vivent pourtant en couple dans le même ménage.

Je soutiens l'initiative lancée à Bienne.

A l'heure actuel le trafic individuel motorisé est très faible sur cette rue. Le projet actuel de régulation du trafic vise surtout une interdiction du transit par l'axe de la gare. Malheureusement ce projet est bloqué devant les tribunaux depuis plus que 3 ans. Il conviendra de faire aboutir cette mesure, puis d'envisager un développement de la régulation du trafic par le nouveau concept d'affectation élaboré récemment par la ville.

Cf. commentaire ci-dessus.

Sans savoir l'utilisation qui peut actuellement en être faite, il peut être judicieux de libérer cette infrastructure pour la mettre à disposition d'utilisations intermédiaires. Les expériences serviront à développer en parallèle une planification pour reconvertir ce site afin qu'il reste bien intégré au quartier.

La ville de Bienne dispose déjà de règlementation plus stricte. Une réflexion sur l'obligation de raccordement aux réseaux de chauffage à distance, en plein développement maintenant, doit être menée, par exemple dans le cadre d'une adaptation du plan directeur de l'énergie de la ville de Bienne.

Je voterai oui à cette initiative.

Non. De manière générale, nos objectifs en matière de protection et d'adaptation au changement climatique ne peuvent être atteints que par des mesures incitatives et coercitives. Il faut donc renforcer le dispositif actuel, par des incitations plus fortes pour les modes de vies adaptées aux limites planétaires et des pénalisations plus fortes de ceux qui ne le sont pas. Des restrictions doivent donc aussi être envisagées.

Le réseau stagne depuis de nombreuses années, sauf quelques évolutions lente. Un investissement massif doit être envisagé pour favoriser les déplacements des personnes en transports publics plutôt qu'en voiture. Pour ce faire, il convient d0augmenter les fréquences et de développer le réseau avec de nouvelles lignes et de nouveaux arrêts.

Je soutiens cette initiative et m'engagerai en sa faveur. Il s'agit de ma priorité pour la prochaine législature.

Il convient d'être prudent. Le déploiement de la 5g n'est pas encore terminé et nous ne connaissons encore rien de la 6g.

A priori non. Le dispositif actuel semble fonctionner. La situation doit être suivie avec la police et adaptée en conséquence si nécessaire.

Dans la mesure où une réinsertion est possible, il faut systématiquement privilégier cette option.

On constate un problème de répartition très inéquitable des richesse dans la société, preuve que le système actuel ne parvient pas à assurer le bien être de tous sans régulation de l'état.

La croissance économique reste un mauvais critère pour juger le bien-être d'une société. Une croissance sans limite reste contraire aux limites planétaires, les ressources n'étant pas illimitées. Il convient donc de réguler nos modes de vies pour ne pas dépasser ces limites. Dans cette perspective, une plus forte régulation de l'environnement est une condition pour continuer à bien vivre en société.

Le marché ne parvient pas seul à assurer une répartition équitable des richesses. L'intervention de l'état est donc nécessaire pour assurer une répartition plus juste.