Corina Saxer

Leute, die es nötig haben, sollen unterstützt werden, ansonsten zählt die Eigenverantwortung.

Man kann nicht die Pflegeinitiative annehmen und das Gefühl haben, das koste nichts - die Arbeit ist "richtig" zu entschädigen.

Familien, die auf eine externe Betreuung angewiesen sind, sollen dieses Angebot erhalten - im Sinne einer gesunden Ernährung und Beschäftigung.

Es soll dafür gesorgt werden, dass Kinder bei Kindergarteneintritt sich in der Sprache Deutsch zurechtfinden.

Diesen Leuten sollte es erlaubt sein, einer geregelten Arbeit nachgehen zu können. Wenn der Asylentscheid positiv ist, sollten Weiterbildungs- und Integrationsprogramme ermöglicht werden.

Angesichts der angespannten finanziellen Lage der Stadt St. Gallen ist an verschiedenen Stellen zu sparen - selbstverständlich nicht nur bei der Kulturförderung, aber auch dort.

Überall werden Informationen in "einfacher Sprache" angeboten, die geschlechtsneutrale Formulierung verkompliziert die Sprache.

Selbstverständlich soll und muss der ÖV rollstuhlgerecht nutzbar sein. Dort wo die Infrastruktur ohnehin angegangen wird, soll sie entsprechend ausgebaut und angepasst werden. Es sollen jedoch nicht "Investitionen vernichtet" werden - rollstuhlgerechte Nutzung kann auch durch Hilfsmittel (bspw. mobile Rampen im ÖV) erreicht werden.

Es nützt nichts, wenn Schweizer Unternehmen dazu verpflichtet werden und alle Nicht-Schweizer Unternehmen können tun und lassen, was sie wollen.

Ja, natürlich mit Mass.

Die Stadt soll gemeinnützigen und preisgünstigen Wohnraum fördern aber nicht noch stärker.

St. Gallen ist die "Stadt im grünen Ring" - innerhalb von 15 min. ist jede/r Bewohner/in im Wald.

Das Wort "ausschliesslich" gefällt mir nicht - es braucht sowohl als auch.

Die Initiative bietet keine angemessene Lösung zur Verbesserung der Biodiversität in der Schweiz.

Ich erwarte ganz grundsätzlich von den Autofahrenden, dass sie der Situation angemessen fahren - auf der Davidstrasse kann sinnvollerweise gar nicht schneller gefahren werden. Eine Temporeduktion ist situativ anzuschauen.

Die Infrastruktur für den Langsamverkehr wird bereits in genügend hohem Tempo ausgebaut.

Es stehen bereits genügend Mittel zur Verfügung - diese könnten effizienter eingesetzt werden.

Anstelle eines Trams könnte man sich eine effizientere Verbindung und Nutzung zwischen den einzelnen Bahnhöfen Bruggen, St. Fiden, Wittenbach und Winkeln - Stichwort "Hub-System" - überlegen. Es macht keinen grossen Sinn, jeden Bus über den Bahnhofplatz zu führen.

Die Polizeipräsenz ist nach meinem Empfinden gut, Erhöhung nur, wo nötig und ausgewiesener Bedarf.

Wo nötig und sinnvoll und mit entsprechender gesetzlicher Grundlage.

Es braucht sinnvolle Begleitmassnahmen und Ausgleichsmechanismen.

Aussage spielt Umweltschutz und Wirtschaftswachstum zu stark gegeneinander aus - es ist nicht ein Entweder-Oder sondern es sollten Lösungen entwickelt werden, die ein Sowohl-Als-Auch ermöglichen.

Aussage stimmt bis zu einem gewissen Grad - es ist eine Frage des Masses.