Rainer Schmidlin

Die Pensionierung sollte eher nach Berufsgattung und nicht alleine nach Alter erfolgen.

Muss aber ein Mitspracherecht in der Ausgestaltung haben

Wobei der Ansatz falsch ist. Die Prämien als solches sollten bezahlbar bleiben.

Wobei das mit einer Prämienreduktion einherzugehen hätte.

Die Erfahrung der vergangenen Jahren zeigt, dass damit die Kinder mit Lernschwierigkeiten nicht besser geworden sind, der Koordinationsaufwand hoch ist und für die Kinder ohne Lernschwierigkeit kein Vorteil generiert wird. Der Einzige Vorteil besteht darin, dass Kinder nicht stigmatisiert werden, wenn sie nicht eine Sonderschulklasse besuchen müssen.

Der Religionsunterricht ist freiwillig und im Interesse der Landeskirchen.

Wenn schon, dann eher zu Lasten von Frühfranzösisch. Das aus dem einfachen Grund, dass in der zur Verfügung stehenden Zeit die Schüler nach drei Jahren Französisch noch immer nicht mal in der Basisstufe sind.

Es muss jedoch rechtzeitig festgestellt werden, wer nicht ins Gymnasium gehört, weil bei einer Rückkehr von der Sek P im 9ten Schuljahr zur Sek E die Berufswahlausbildung verpasst wurde.

Das kommt auf die Umstände an.

In dem Sinne, dass Plätze an einer anderen Schule weiterhin zur Verfügung stehen.

Hier geht es hauptsächlich um die Reduktion der Abfallmenge. Ein Verkaufsverbot in einem Kanton ist sinnlos. Wenn schon, dann national.

Nur als Ultima Ratio. Vorher sind alle Möglichkeiten des Sparens zu prüfen. Zweifelsohne wäre damit auch ein Leistungsabbau notwendig.

Unnötiger administrativer Mehraufwand und schafft neue Ungerechtigkeiten.

Als Beitrag für den Betrieb von Robi-Dog Stationen.

Teuerungsausgleich ist im Grunde genommen ein volkswirtschaftlicher Unsinn. Wird den Haushalten die Teuerung ausgeglichen, steht ihnen gleich viel Geld wie vorher zur Verfügung, womit die Inflation nicht gestoppt wird.

Jedoch nur in gesicherter Form (Abtretung von Liegenschaften / Land)

Zulieferer lassen sich kaum überprüfen.

Zumindest temporär mit allfälligen Rückbauverpflichtungen nach Nutzungsdauer.

Mit dem gegenwärtigen Stand der Technik nein.

Nein, wenn es darum geht sehr schlecht genutzte Linien am Leben zu erhalten. Ja wenn es darum geht gut genutzte Linien noch effizienter zu bedienen.

Der Ausbau von überregionalem Langsamverkehr ist unnötig. Jedoch sind Langsamverkehrspuren in Ballungszentren von Vorteil.

Es muss auch innerorts möglich sein Tempo 30 Zonen auszuscheiden um die Verkehrssicherheit zu erhöhen.