Hans Rudolf Holzer

Die Gemeinde sollte extrem gewinnorientierte Investoren als Bauherren ablehnen.

Es gibt leider auch in Lyss Zugezogene, die ausloten wollen, wie weit sie gehen können.

Hilfreiche Beratungen anbieten, finde ich das Wichtigste.

Am morgen frühere Öffnung der Tagesschulen ab 06:15 Uhr und die Ferienbetreuung leicht ausbauen.

Was ist, wenn die Betroffenen, die Verbotstafeln nicht verstehen wollen?

Altes Kirchenfeldschulhaus durch guten Neubau ersetzen.

Ich bevorzuge eher Deutschunterricht und Beratung für die fremdsprachigen Eltern.

Aber, klare und faire Regeln sollen durchgesetzt werden.

Die Schweizer Politik soll sich zuerst für das wohl der Schweizer einsetzen.

Wenn sie gut integriert sind und sich in einem Verein engagieren.

Deutschkurse und Integrationskurse finde ich das Wichtigste für zugezogene Ausländer. Wir dürfen in Lyss nur so viele aufnehmen, wie wir auch integrieren können.

Wäre zwar praktisch, aber die dafür notwendige weitere Verschuldung ist schlecht, für unsere nächste Generation.

Weil ein Ersatzneubau, auf 15 Jahre gerechnet, billiger kommt, als das Flickwerk Seelandhalle.

Die Glockenläge sollten zwischen 22 - 6 Uhr, den gültigen Lärmvorschriften, durch technische Veränderungen, angepasst werden.

Lyss ist eine kinderfreundliche Gemeinde, auch ohne UNICEF-Label.

Auch Gedächtnistrainings- Angebote für ältere Menschen wären toll

Die Neuverschuldung muss unbedingt gebremst werden.

Beim verhindern von Leerläufen und Minergie-P Umbauten, kann Lyss viel Geld sparen.

Eine Steuererhöhung schadet dem Standort Lyss. Eine noch höhere Verschuldung, schadet den kommenden Generationen.

Lyss muss aufhören mit Ladengeschäfte im Parterre jedes Neubaus im Zentrum.

Leichte Verdichtung wird notwendig sein, aber dabei auf gute Wohnqualität achten.

40 km/h auf Hauptverkehrsachsen könnte ich mir vorstellen. Die 30-Zonen gehören in die Quartiere.

Welche Strategie steckt dahinter? Gibt es damit an einem anderen Ort Einsparungen?

Lyss wächst durch Verdichtung im Zentrum, deshalb muss auch der Verkehrsfluss durch Anpassungen verbessert werden.

Es braucht für solche Entscheidungen eine Strategie. Fehlt diese, behalten wir das Land als Reserve.

Angebot und Nachfrage muss berücksichtigt werden.

Oft kostet das viel und bringt nur wenig. Es braucht dazu eine Strategie und nicht Ideologie.

Nicht um jeden Preis.

Das möchte ich nicht fördern. Ältere Menschen sind weiterhin darauf angewiesen.

Beides ist wichtig. Fehlbare Menschen sollen eine zweite Chance bekommen,