Heinz Flück

Einer Flexibilisierung, die sich auch Personen mit einem kleinen Einkommen leisten können, würde ich zustimmen.

Eine Beteiligung des Kantons sichert den Zugang für alle Eltern. unabhängig von der Wohngemeinde.

Kurzfristig Ja, mittelfristig braucht es eine grundsätzliche Systemänderung, weg von Kopfprämien hin zu einkommensabhängigen Prämien wie z.B. bei der ALV.

Das funktioniert, wenn die nötigen Ressourcen bereitgestellt werden und die richtigen, ausgebildeten Fachpersonen eingesetzt werden können,

Nur eine Gleichstellung aller Sek.I-Stufen ermöglicht einen fundierten Berufswahlprozess für alle. Die obligatorische Schule soll für alle mit dem Abschluss der Sekundarstufe I enden.

Handys können im Unterrericht durchaus sinnvoll eingesetzt werden. Hingegen befürworte ich Handyfreie Zeiten, z.B. Handyfreie Pausen oder Exkursionen usw.

Grundsätzlich ja, ob zur Umsetzung ein Gutscheinsystem zielführend ist, bezweifle ich eher.

Personen, die hier aufgewachsen sind und die Schulen besucht haben sollen ohne weitere Hürden eingebürgert werden können.

Es gibt CH-Bürgerinnen und Bürger, die in Tests das Niveau B2 nicht erreichten.

Insbesondere Erbschafts-und Vermögenssteuern. Letztere soll mit der Umsetzung einer Katasterwertrevision gerechter ausgestaltet werden. Hingen scheint mir eine Erhöhung der Einkommenssteuern zur zeit nicht angebracht.

Ja, sie sollen auch bei der AHV als Einzelpersonen gelten und nicht aufgrund des Zivilstandes benachteiligt werden

Die Aufwendungen des Veterinärwesens im Zusammenhang mit Hunden soll durch die Hundehaltenden bezahlt werden.

Die Regelung soll primär über die Energiekosten, also vor allem eine Entlastung on Netzabgaben erfolgen. Eine solche liegt nicht in der Kompetenz des Kantons.

Es gibt genügend Möglichkeiten, die Erneuerbaren Energien auszubauen, z.B. PV-Anlagen auf Infrastrukturen.

Die Zunahme der Mobilitätsbedürfnisse muss mit einer Verschiebung des Modalsplits aufgefangen werden.

Unbedingt. Bisher wird werden Velovorzugs- und -Hauptrouten , es ist noch kein Meter gebaut!

Innerorts haben die Sicherheit und die Koexistenz aller Verkehrsteilnehmenden Priorität, nicht die Geschwindigkeit.

Nur an sensiblen Orten, z.B. Unterführungen, Parkhäusern, Veloparkings.

Besser: Es soll stattdessen die Einbürgerung erleichtert werden

Es git immer solche, die unter die Räder kommen, ausgebeutet werden....